下车休息间歇，驾驶员喝点热水暖暖身体。

　　近日，气温持续低位徘徊，公交人坚持早出晚归，保证城市公交温暖运转。8日4时，天还没有亮，室外气温接近-30℃，交通集团公交公司13路车队15名驾驶员已赶到车辆充电场地，提前一个多小时预热、提车，车厢温度提升到10℃……5时30分，公交线路首班车准时对发。

　　在先锋路与禧龙大街交口附近的充电站，13路车队的刘师傅和其他14名驾驶员正准备提车到终点站。“纯电动车，晚上需要在这里充电。”刘师傅到这里第一件事就是打火预热车辆。平时预热20分钟车厢就能暖和，这天刘师傅预热30分钟，车厢才达到10℃。

　　13路车队长赵继东告诉记者，线路配车30台，共有52名驾驶员。每天早上，驾驶员分两拨前往充电场提车。“每拨15人，第一拨是发首车的，4点钟就要到充电场。第二拨6点钟也要赶到。其他驾驶员直接到两端终点站，准备换班运营。”车预热后，驾驶员将车开往距离充电场7公里的柏悦星城公交首末站、23公里处的经纬十二道街终点站。

　　“现在天冷，乘客在室外等车遭罪。在柏悦星城公交首末站还好说，乘客可以在室内候车。在经纬十二道街，车队要求车辆提前到站台让乘客上车等候。”赵队长说。

　　寒冷的天气里，交通集团公交公司百余条线路约5000名驾驶员坚守在一线，企业同时对车辆暖风系统进行检查，供暖设施故障车辆一律不准上道运营。同时，企业为每名驾驶员配备了保温杯，下车休息时灌上一壶热水暖和暖和身体，继续完成一天的公交运营。（哈尔滨日报  刘希阳 )